Премьер проверил строительство «Моста цветов» в Унгенах: проект движется вперед

Премьер-министр Республики Молдова Александр Мунтяну совершил рабочую поездку на строительную площадку нового моста через Прут в Унгенах, известного как «Мост цветов». Этот проект, начатый 26 апреля 2025 года, считается одним из самых масштабных инфраструктурных объектов последних десятилетий. Его стоимость составляет 33 миллиона евро, а значение для региона выходит далеко за рамки обычной транспортной развязки.

В ходе инспекции премьер-министр подчеркнул стратегическую важность проекта: «Мост в Унгенах — это не просто инфраструктурный объект. Это символ сближения, это стратегическая артерия, которая объединит Молдову с будущей автомагистралью A8 и интегрирует нас в европейскую транспортную сеть». По его словам, работы продвигаются согласно графику, а цель правительства — обеспечить ввод моста в эксплуатацию до конца следующего года.

Современный мост, рассчитанный на десятилетия эксплуатации

По проекту сооружение будет иметь длину 261 метр и состоять из двух параллельных мостов. Каждый из них включает по две полосы движения в одном направлении и тротуары для пешеходов. Инженеры отмечают, что конструкция выполнена с использованием современных материалов и технологий, что обеспечит долговечность и устойчивость к нагрузкам.

На данный момент степень готовности составляет около 20% на молдавской стороне и 25% на румынской.

Ход работ на молдавском берегу

Строительство на левом берегу Прута активно продолжает молдавская команда инженеров. Уже завершены:

• два радиерных фундамента под устои моста;

• армирование и опалубка элементов устоев;

• бетонные работы по обоим направлениям движения выполнены на 90%;

• создана защитная шпунтовая конструкция для основного мостового пролета, находящегося на глубине –4 метра относительно уровня реки;

• начаты работы по вскрытию и обработке оголовков свай.

По словам инженеров, главными трудностями остаются погодные условия и колебания уровня воды в Пруте, однако график строительства остается стабильным.

Продвижение работ на румынском берегу

На противоположной стороне Прута, где работы выполняют румынские строительные компании, прогресс заметен:

• полностью готовы два фундамента-радиера под устои;

• завершены армирование, опалубка и бетонные работы для всех элементов устоев по обоим направлениям движения;

• закончено создание шпунтовых стенок для монтажа радиерного фундамента;

• уже залит фундамент (радиер) под первую дорожную полосу;

• армирование фундамента под вторую полосу выполнено на 75%.

Представители Министерства транспорта Румынии сообщили, что «работы идут в строгом соответствии с техническим графиком», а взаимодействие с молдавской стороной они назвали «эффективным и конструктивным».

Связь с автомагистралью A8: следующий этап развития

Ввод моста в эксплуатацию значительно облегчит движение на национальных дорогах, однако настоящий логистический потенциал раскроется только после завершения строительства автомагистрали A8 — Тыргу-Муреш – Яссы – Унгены. Сейчас Румыния ведет переговоры о финансировании оставшихся участков трассы.

Александр Мунтяну подчеркнул: «Этот мост станет воротами к европейской сети дорог и позволит ускорить экономический обмен между нашими странами. Это шаг к полноценной интеграции в европейское пространство».

Проект, которого ждали десятилетиями

Местные жители Унген и Ясс встречают новости о ходе строительства с большим энтузиазмом. Для многих это исторический момент: за последние шесть десятилетий через Прут не появилось ни одного нового крупного моста. Новый объект должен стать ключевым пунктом пересечения границы, укрепить экономические связи и стимулировать туризм.

Согласно планам правительства, строительство будет завершено в следующем году. После открытия движения по временной схеме начнется работа над финальной задачей — обеспечением прямого соединения моста с будущей автомагистралью.